Les différences entre le moteur diesel et à essence

Un moteur diesel et un moteur à essence sont tous les deux sont des moteurs à combustion interne. Ils fournissent l’énergie qui fait finalement tourner les roues du véhicule.

Cependant, les moteurs diesel sont généralement plus efficaces que les moteurs à essence, et il y a quelques différences mécaniques entre les deux. Tout d’abord, les moteurs diesel n’ont pas de bougies d’allumage – l’air est comprimé dans la chambre de combustion à une pression si élevée que, lorsque le combustible est introduit, il s’enflamme. En outre, alors que les moteurs à gaz utilisent des carburateurs ou injection de port pour livrer le carburant dans la chambre de combustion, les moteurs diesel d’aujourd’hui utilisent ce qu’on appelle l’injection directe – ce qui signifie que le carburant est injecté directement dans le cylindre.

Par rapport aux véhicules à essence, les moteurs diesel sont plus économes en carburant, car ils produisent plus de couple et ils ont tendance à être plus durable. D’autre part, ils sont souvent plus bruyant, plus difficile à démarrer par temps froid et sont plus coûteux que les moteurs à essence.

Les véhicules hybrides, au moins ceux que nous connaissons aujourd’hui, combinent les attributs d’un véhicule à essence en véhicule à propulsion électrique pour atteindre des niveaux plus élevés d’économie de carburant qu’un moteur à combustion interne autonome possible. Typiquement, ces voitures sont équipés de moteurs à essence couplé à un moteur électrique qui est alimenté par une grosse batterie.

Les deux sources d’énergie présentes dans une voiture hybride viennent ensemble de différentes manières. Sur une série hybride, le moteur à essence est chargé seulement pendant la charge des batteries, il n’est pas directement chargé de faire tourner les roues du véhicule. Le moteur tourne un générateur, le générateur charge les batteries et la puissance des piles à moteur électrique du véhicule (ou moteurs) pour faire tourner les roues. Un exemple de ceci est la prochaine Chevrolet Volt.

Sur un hybride parallèle, le véhicule peut être effectuée par l’un quelconque des deux sources d’alimentation. La source d’alimentation du véhicule utilise – soit le moteur à essence ou le moteur électrique alimenté – dépend des conditions actuelles, ou plutôt ce que le conducteur demande au véhicule de faire. La Toyota Prius est un exemple de ce genre d’hybride – il fonctionne à l’énergie électrique à basse vitesse et les virages sur le moteur à essence pour les passes et des vitesses plus élevées. La plupart des voitures hybrides sur la route sont des hybrides parallèles, et les voitures ont discuté dans cet article suivre ce format ainsi.

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